“See oli päris jube tunne, kui auto äkki vajuma hakkas,” kirjeldas rooli hoidnud Merike. “Auto esiots vajus aeglaselt maasse ja ma ei teadnud, kunas see lõpeb või kui sügavale vajume.”

Merike oli sama ristmiku ületanud umbes pool tundi enne õnnetust, siis oli tänavanurk kuiv, aga tagasi sõites ootas ristmikul ees suur lomp.

“Ma ei osanud oodata, et asfalteeritud tänav võib mõnekümne minutiga muutuda auguks, kuhu mu auto vajuma hakkab,” rääkis naine politseid oodates.

Samal ajal reguleerisid kogunenud inimesed kätega vehkides liiklust, et keegi ei üritaks Parmu tänavale keerata, sest mine tea, kuhu kaks autot üheskoos vajunuks.

Niigi oli Merikese auto liialt sügaval teeaugus, et omal jõul välja sõita.

Pärnu Postimees lahkus sündmuskohalt, kui õnnetusest oli möödas rohkem kui tund, aga mitte keegi, kel selleks voli ja kohustus, polnud ohtlikku tänavalõiku liikluseks sulgenud.

AS Pärnu Vee tootmisdirektor Lembitu Merdik selgitas, et Vingiküla veeprojektiga tegeleva torutööfirma üks töömeestest oli vale kraani valel ajal lahti keeranud, kui vana toruots oli “pimedaks” tegemata, ja nõnda vesi asfaldialust õõnestama pääses.

“Tänav tehakse korda, auto saadi õnnelikult august kätte ja torufirma on lubanud kannatanule kahju hüvitada,” ütles Merdik.   

“Isegi jalgealune pole Pärnus enam kindel,” resümeeris üks kõrvalseisjaist.