Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
/nginx/o/2016/02/01/4957067t1h411e.jpg)
/nginx/o/2013/09/13/2362332t1h966e.jpg)
Pärnust läheb hommikul Tallinna esimene rong 6.55, eile astus sellele Raeküla jaamast kaardirullidega varustatud seltskond, et kogetule tuginedes veenda tulevikuraudtee planeerijaid praeguse tammi kasutamise võimalikkuses ja tõestada otsustajatele kohaliku rongiliikluse vajadust.
Edelaraudtee nostalgilises vagunis rullisid maavalitsuse planeerimise asjatundjad kaardid lahti, üle lehe joonistusid kavandatava Rail Balticu trassikoridori laiad roosakaspunased jooned, mis 350 meetri ulatuses annab rahvusvahelise rööbastee planeerijatele manööverdamisvõimaluse, jättes lõpptulemusena raudtee ja selle kaitsetsooni laiuseks 66 meetrit.