Juhtkiri: Rongiliiklus vaeslapse osas

Pärnu Postimees. Foto: PP

Pärnu linna ühendamisel Tallinnaga loodavad pärnakad eelkõige autodele ja bussidele, siis tuleb tükk tühja maad ning alles siis tuleb kõne alla rongiliiklus. Jättes hetkeks kõrvale Rail Balticu, mille valmimine, isegi kui see tõesti teoks saab, jääb üpris kaugesse tulevikku, saab Eesti rongiliikluse all veel pikalt mõelda ainult kohalikke liine, nagu need Tallinnast Pärnu, Viljandi ja Tartu poole kulgevad.

Emotsionaalses plaanis võib ju tõesti tunduda ülekohtune ja ebaõiglane, et reisirongiga Pärnust Tallinna ja sealt tagasi sõites peab Lelle jaamas viie minuti jooksul teise rongi ümber istuma.

Emotsioonidel pole paraku selliste otsuste tegemisel vähimatki kohta. Faktid on lihtsad ja nende järgi on rongi kasutajatest pärnakaid liiga vähe. Reisirongiga Tallinna sõitmine võtab rohkem aega kui bussiga ja isegi kui peatus pealinnale veidikene lähemale, Papiniidu silla juurde nihkub, väheneb rongi teekond ja sõitjate teekond linna eri paikadest raudteejaama liialt vähe, et väga olulist muutust tuua.