Kasvav liiklus linnas nõuab paremaid ja ohutumaid liiklustingimusi. Liiklusohutus nõuab sildadele kõnni- ja sõidutee vahele 30–40 cm kõrgust põrkepiiret või kõnnitee tõstmist sõiduteest 30–40 cm kõrgemale. Neid nõudeid silla ehitamise ajal veel polnud ja 1950. aastate hobu- ja suhteliselt väikesearvulisele autotranspordile sild veel vastas.
Remonti ei olnud võimalik varem teha teise silla puudumise tõttu. Remondi käigus tuleb kõrvaldada asfaltkate sõidu- ja kõnniteedelt, uurida vabanenud konstruktsioone ja järk-järgult koos tööde mahu määramisega ning projekteerimisega teha kapitaalremont. Kesklinna sild suletakse liiklemiseks kõigile transpordivahenditele alates 17. juulist 1978.
(Pärnu Kommunist 5. juulil 1978)