Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
/nginx/o/2023/01/25/15099457t1h6be9.png)
/nginx/o/2018/09/11/11409339t1he724.jpg)
Hommikutundidel, kui töölised ruttavad töökohtadesse ja õpilased kooli, ei mahuta Vana-Pärnu bussid kõiki sõitasoovijaid. Ikka kipub osa inimesi maha jääma või saadakse bussile “toorest jõudu kasutades”. Olukorda aitaks parandada, kui autobussijaam paneks Vana-Pärnu – mudaravila liinilgi käiku suure bussi.
Kuid on veel teine abinõu. Kihlepa buss tuleb paljudel hommikutel Pärnu selliselt, et mahutaks veel suure hulga reisijaid. Vana-Pärnu peatustest saaks sellistel kordadel mõnigi inimene Kihlepa bussiga edasi, kui ainult võetaks. Vastava korralduse andmine on muidugi autobussijaama asi.
(Pärnu Kommunist 13. septembril 1958)