Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
/nginx/o/2011/11/23/848978t1h1c8d.jpg)
Erki Spordi sõiduautode superkrossi karikasarjas selgitati võitjad kuues masinaklassis.
Peale üldvõitjate ja teise ning kolmanda koha saavutanute autasustatakse hooaja pidulikul lõpetamisel igas võistlusklassis jääraja-, ringraja- ja krossikuninga tiitli võitnud sportlasi.
Noorteklassis tuli sarja võitjaks Janar Lehtniit, kellele järgnesid Ott-Joosep Lusik ja Sander Miljand. Jääraja sarja parim oli Miljand ja ringraja- ning krossikuningaks kuulutati Lehtniit.
2WD klassis võitis aasta kokkuvõttes esikoha Vahur Kupper, teiseks tuli Tõnu Peek ja kolmandaks Kaido Orav. Kuninga tiitlid saavad Janno Ligur (jäärada), Steven Puust (ringrada) ja Vahur Kupper (kross).
Tagaveoliste classic-autode esikoha teenis Kauri Metsaots, teine oli Marko Sau ja kolmas Kamer Vaht. Jääraja kuninga tiitel jäi selles klassis välja andmata, ülejäänud kroonid kuuluvad Metsaotsale.
2WD vabaklassis oli karikasarja kindel võitja Kairo Kallas, pjedestaali teise koha hõivas Peeter Peek ja kolmandaks tuli Rainer Pihl. Jääradadel võidutses Pihl, ringradadel Indrek Nilson ja krossietappidel oli kiireim Kallas.
4WD vabaklassis sai esikoha Margus Suigusaar ja teiseks tuli Erki Koldits.
Rahvakrossi arvestuses oli 10 etapi kokkuvõttes parim Rainer Pihl, kellele järgnesid Germo Kimask ja Meelis Kirst. Nii jääraja- kui krossikuninga tiitli teenis Kimask ja ringrajal valitses Marko Sau. Superfinaali karika võitis 2011. aastal Kairo Kallas.
Kahel superkrossivõistlusel Taalis selgusid Eesti karikavõitjad krossikartidel. Esimeseks tuli Laur Langeproon, teise koha sai Martti Sepp ja kolmas oli Peep Langeproon.