Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
/nginx/o/2019/12/11/12802968t1he074.jpg)
:format(webp)/nginx/o/2020/01/20/12882817t1hfcad.jpg)
Arvamusuuringud kinnitavad, et toetus Rail Balticu (RB) kiirraudteele on suur, omavalitsused ootavad kohalikke peatusi, et regioonides läheks elu käima, ja projekt on jõudnud ehitusfaasi. Samal ajal püüab osa huvigruppe külvata segadust, justkui poleks raudteekoridor paigas või RB rajamise üle otsust langetatud.
Arvestades, et RBst on kõneldud, kirjutatud, selle üle diskuteeritud paarkümmend aastat, võib julgesti väita, et avalikkus teab RBd kui raudteed, mis kulgeb Tallinnast läbi Pärnu Riiga ja sealt edasi Lääne-Euroopa suunal. See markeerib juba 2011. aastal tehtud otsust, mille kohaselt on RB-nimeline raudtee määratud kulgema läbi Pärnu, mitte läbi Tartu ega Viljandi.