Kalur Raio Piiroja otsustas esimese hüdrokopteri ehituse käsile võtta kolme aasta eest, kui tema mootorsaan põhja läks. Ta küll üritas hiljem saani täiendada ja lisas selle külgedele balloonid, mis tegid oma töö ära – hoidsid sõiduki pinnal –, kuid kindlustunnet sellega sõites siiski ei tekkinud.
Tellijale