Kihnu Virve remont pani väikesaarte laevaliikluse ohtu

Parvlaev Kihnu Virve teenindab Kihnut kui Manilaidu külastavaid turiste, kuide eelkõige on laev saareelanike põhiline ühendustee mandriga. Foto: Urmas Luik

Veel nädala alguses oli MTÜ Pärnumaa Ühistranspordikeskuse (PÜTK) juhil Andrus Kärpukil suur mure: oli ­ilmnenud oht, et mandri ning Kihnu ja Manilaiu vaheline laevaliiklus katkeb ligemale kuuks ajaks.

2015. aasta sügisel hakkas Kihnu saare ja mandri vahet sõitma uhiuus parvlaev Kihnu Virve: aktsiaseltsi ­Baltic Workboats ehitatud ligemale 45 meetri pikkune, 690tonnise veeväljasur­vega ja 200 reisijat mahutav alus.

Kihnu Virve on nii Kihnu kui Manilaiu elanikke teeninud agaralt, kuid iga laev tahab aeg-ajalt saada hooldust. Senise veeteede ameti, 1. jaanuarist juba ühendatud ametina transpordiameti nõudmisel peaks Kihnu Virve hooldusse minema 11. jaanuaril ehk juba järgmise nädala alguses.