Valimised ⟩ Toomas Kivimägi: Teeme Pärnu taas suureks ja kättesaadavamaks

Toomas Kivimägi. Foto: Erik Peinar

39 minutiga Pärnust Tallinna. Ja vastupidi. See ei ole enam visioon ega unistus, vaid reaalsus aastal 2028. Nimeks Rail Baltic. Koalitsiooni muutusega Toompeal on ka valitsuse kõhklused kadunud. Ei ole Rail Balticust suuremat Pärnu arengut sedavõrd positiivselt mõjutavat investeeringut. See muudab paradigmat: elada parimas elukeskkonnas ja olla maailmale – ja maailm meile – paremini kättesaadav.

Rail Baltic ei muuda Via Baltica rolli ega investeeringuvajadust. On ­ootuspärane, et osa kaupa ja inimesi “kolib” maanteelt raudteele, ent ühelgi konkureerival põhimaanteel pole nii palju rekasid kui Tallinna ja Pärnu vahel. Liiklustiheduse kasvgi on peatumatu. 2+2 maantee Pärnu ja Tallinna vahel peab saama uueks normiks. Järgmine prioriteet (peale töös olevate Pärnu–Uulu ja Pärnu–Nurme lõigu) on Libatse–Nurme 21,6kilomeetrine 2+2 maanteelõik. Seegi ei ole enam unistus, vaid osa riigieelarve strateegiast. See on meie suurim töövõit sellest kevadest. Ent rahul(ik) võib olla alles siis, kui kopp on maasse löödud.