:format(webp)/nginx/o/2019/10/22/12677631t1ha436.jpg)
:format(webp)/nginx/o/2023/07/20/15467266t1hbb15.jpg)
Pärnu linnasüdame ja jõe vaadet oluliselt muutva Vanasadama kvartali ehitusel valmis äsja kandev osa: jõekaldasse puuriti 469 vaia kogupikkusega üle kaheksa kilomeetri.
Piltuudis ⟩ Endisel sadamakail rammiti maasse kaheksa kilomeetri jagu vaiasid
Jõesuudme äärde ehitades tuleb arvestada veetaseme kõikumisega. Nii ulatuvad pikimad vaiad 25 meetri sügavusele. Need on kandekonstruktsioonides kõige tähtsamad, just neile hakkab toetuma kogu tulevane Vanasadama kvartal. “Geoloogiat arvesse võttes oli vaivundament nendesse oludesse sobivaim lahendus,” seletas Vilcon Ehituse projektijuht Aleksei Neiman.
/nginx/o/2023/07/20/15467268t1h85e9.jpg)
Ehitustandri vahetus läheduses on purjelaev Jenny Kruse kodukai ja väljub liinilaev Ruhnu. Nii pidi ehitaja arvestama kohati keerulise logistikaga, et reisijatele tagada turvaline teekond laevadesse.
/nginx/o/2023/07/20/15467267t1h1922.jpg)
Vanasadama kvartalisse kerkib kolm kortermaja, kus ruumi äripindadelegi. Esimene hoone valmib plaani kohaselt tuleval suvel. Piirkonna jõepoolsele küljele tulevad turuala, mänguväljakud, promenaad ja jahisadam. Kogu maapealne ala hakkab olema autovaba, parkimiseks ehitatakse kvartalile maa-alune korrus.
/nginx/o/2023/07/20/15467271t1h0442.png)
Kvartali asukoht on Neimani sõnutsi ehituslikult keerukas, kuid elupaigana ainulaadne. “Seda ümbritseb kolmest kaarest vesi: jõgi, meresuu ja vallikäär,” mainis projektijuht.
/nginx/o/2023/07/20/15467297t1h6eab.jpg)