Ei mõista, kuidas automaks mind säästlikkusele suunab

Inimesed hakkavad autole jalgratast eelistama, kui sellega jõuab mugavamalt sihtpunkti. Foto: Urmas Luik

Sõidan 15 aastat vana Mazdaga, ühtlasi on see pere ainus sõiduk. Vana masin võiks teenida veel viis aastat. Loodetavasti on selleks ajaks elektriautod mõistlikuma hinnaga ja euribor stabiilne. Rahandusministeeriumi avaldatud näite järgi hakkaksin oma sõiduki eest tasuma aastas automaksu umbkaudu 50 eurot.

Küsisin rahandusministeeriumist järele, kuhu suunatakse automaksust kogutud raha. Kas näiteks kohalikele omavalitsustele jalgrattateede ehitamiseks? “Tegemist pole sihtotstarbelise maksuga, nii et see hakkab laekuma riigieelarvesse, kus kasutatakse eri kulude katmiseks,” sain vastuseks.