/nginx/o/2013/07/16/1900602t1h743f.jpg)
Selle aasta alguses kaotas Deutsche Bahn (Saksamaa raudtee) Saksamaal monopoli ja kohe hakkas turule kerkima kaugliinide bussifirmasid nagu seeni pärast vihma. Mitte kunagi varem pole mööda Saksamaad reisimine olnud nii soodus kui praegu.
Tellijale
Bussiga odavalt mööda Saksamaad
:format(webp)/nginx/o/2017/05/10/6645797t1hdf65.jpg)
17. juuli 2013, 00:00
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Kaugbussiliinide ainuke miinus võrreldes rongiliiklusega on aeglus. Kui kiirrong ICE sõidab näiteks Karlsruhest Berliini viie ja poole tunniga (varakult tellijate säästupilet 99 eurot), siis vajab buss selle vahemaa sõitmiseks kuni kümme tundi. Kuid pilet maksab samal ajal ainult 25 eurot (edasi-tagasi 50 eurot). Ehk bussiga on kuni 70 protsenti soodsam kui rongiga.