Pärnu uue silla ehituse eestvedaja pälvis teedevaldkonna tunnustusauhinna

Praegu on Robert Sinikasel käsil Eesti pikima silla ehitus Pärnus, kus on kasutusel ainulaadne tehnoloogia. Foto: Mailiis Ollino

Tänavuse Aadu Lassi nimelise inseneripreemia pälvis noor sillainsener Robert Sinikas, kelle juhtimisel praegu Pärnu kolmandat autosilda ehitatakse.

Pärnust pärit Sinikase eestvedamisel on valminud mitu riikliku tähtsusega rajatist, näiteks Tallinna ringteel Lagedi–Karla teelõik või Tallinna–Tartu–Võru–Luhamaa maanteel Mõigu–Jüri lõik koos viaduktide ja sildadega. Viimasel ajal valminud objektide seas on Tallinna–Tartu–Võru–Luhamaa maanteel Kose–Ardu lõik ning kõige märgilisem Tartu Riia-Vaksali tänava ristmik koos kergliiklustunnelitega.

Praegu on inseneril käsil Eesti pikima silla ehitus Pärnus, kus kasutati ainulaadset tehnoloogiat, mille abil valmis metallkaarsilla 140meetrine tekiplaat koos betoonivalu raketisega kaldal ning lükati siis jõe peale. Peale selle toimetab ta oma meeskonnaga Eesti esimese alliansshanke meeskonnas.

Elutööpreemia anti 81aastasele teedeinsenerile Vaabo Annusele, kes on valdkonnas tegutsenud mitukümmend aastat. Ta on töötanud nii ehitaja, omanikujärelevalve tegija kui ka eksperdina.

Aadu Lassi inseneripreemia pälvis tänavu Robert Sinikas (paremal) ja elutööpreemia Vaabo Annus. Foto: Karli Saul

Laureaadid valis välja transpordiameti ja taristuehituse liidu komisjon, kuhu kuuluvad erialaliitude, tee-ehituse eriala õpetavate õppeasutuste ning avaliku ja erasektori esindajad. Auhinna väljaandmise eesmärk on teedeinseneri kutset populariseerida, erialast tegevust ja väljapaistvaid saavutusi väärtustada ning teedevaldkonnale pühendunud ja selle arengut mõjutanud insenere tunnustada.

“Teedeinseneride tunnustamine ja selle ala väärtustamine on meile äärmiselt oluline, sest valdkonna kestmiseks ja arenemiseks on vaja inimesi,” ütles transpordiameti teehoiuteenistuse direktor Janno Sammul. “Teedeinsenerid toovad tee-ehitusse uusi ja põnevaid lahendusi, et muuta liiklemine ohutumaks, nutikamaks ja keskkonnasõbralikumaks. Loodan väga, et selle kaudu näevad ka noored insenerid, kuhu on võimalik jõuda ning milliseid põnevaid võimalusi see valdkond pakub.”

Aadu Lassi nimeline teedevaldkonna auhind on alates 2018. aastast väljaantav iga-aastane teedevaldkonna tunnustusauhind. Preemia nimetati Aadu Lassi (1928–2001) järgi, kes oli pikima staažiga maanteede tehnoloogiline juht Eestis. Ta oli Eesti teedega seotud 50 aastat, neist 33 aastat töötas ta Eesti teede peainsenerina. 1998. aastal autasustati Lassi Valgetähe teenetemärgiga.

Mullu pälvis Aadu Lassi nimelise elutööpreemia Enn Raadik.