/nginx/o/2023/01/25/15099457t1h6be9.png)
/nginx/o/2025/01/15/16596240t1hcbde.jpg)
Taristuminister Vladimir Svet kinnitas elektrisõiduki ostutoetuse uued tingimused, mille kohaselt saab edaspidi taotleda toetust ka vähekasutatud elektriauto ostuks.
Elektriautode ostutoetus laieneb kasutatud sõidukitele
“Elektrisõiduki ostutoetuse eesmärk on innustada inimesi loobuma sisepõlemismootoriga autost ja valima keskkonnasäästlikuma alternatiivi,” sõnas taristuminister Vladimir Svet. “Säästlikud liikumisvõimalused peavad olema tagatud laiale sihtrühmale. Toetus aitab muuta elektriauto taskukohasemaks neilegi, kellele uue elektriauto soetamine on seni olnud liiga kallis.”
Kasutatud elektriauto ostuks saavad toetust taotleda eraisikud ja maksimaalselt 4000 eurot, kuid mitte üle 25 protsendi sõiduki maksumusest. Sõiduk peab olema kuni viie aasta vanune ja soetatud tunnustatud automüüja käest liisinguga või otse välja ostes. Jätkuvalt saavad eraisikud taotleda kuni 4000 euro suurust toetust uue elektriauto ostuks.
Uuendusena saab taotleda lisatoetust 1500 eurot, kui vana sisepõlemismootoriga auto nõuetekohaselt lammutada ja vahetada uue või kasutatud elektriauto vastu. Uus masin tuleb osta kuue kuu jooksul pärast vana sõiduki registrist kustutamist.
Edaspidi pole võimalik taotleda kastirataste soetamise toetust, sest viimaste aastate vältel on huvi nende vastu püsinud madal. Näiteks toetati 2024. aastal 38 kastiratta soetamist ettevõtetele ja 32 ratta ostu eraisikuile ehk keskeltläbi soetati toetuse abil alla kuue ratta kuus. Samuti pole enam võimalik ettevõtetel elektriautosid toetuse abil soetada, sest nende eelarve on ammendunud.
Toetuse maksab CO2-kvooditasudest välja keskkonnainvesteeringute keskus. Uued tingimused hakkavad kehtima 27. jaanuarist.