:format(webp)/nginx/o/2017/10/17/7225995t1h970a.jpg)
/nginx/o/2019/03/15/11869063t1h61cb.jpg)
Pärnumaa kutsehariduskeskuse (PKHK) õpilane võitis rahvusvahelise noorte automehaanikute võistluse Eesti eelvoorus teise koha ja sõidab peagi Poola kodumaad esindama.
Pärnu õppur esindab riiki rahvusvahelisel võistlusel
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Rahvusvahelise suurvõistluse “Young Car Mechanic 2019” Eesti finaali võitis Lauri Hõbelaid Kuressaare ametikoolist. Teiseks jäi Tõnu Algre PKHKst ja kolmandaks tuli Kaarel Talistu samuti Kuressaarest.
“Noorte automehaanikute kutsevõistlus on väga hea näide eraettevõtte ja kutseõppeasutuste koostööst, kus õpilased saavad väärtusliku praktilise kogemuse,” lausus haridus- ja teadusministeeriumi kutsehariduse osakonna nõunik Rita Siilivask.
Võistlustel osalemine edendab õpetajate sõnutsi noorte silmaringi, keelte- ja suhtlemisoskust.
“Ettevõtjad, kes mõtlevad oma homsete töötajate peale ja soovivad olla kindlad tulevase tööjõu oskustes, panustavad õpilaste praktiliste oskuste arendamisse,” ütles Siilivask.
“Noore mehaaniku võistlust korraldasime Eestis juba teist korda ja sel aastal oli osaleda soovijaid pea kolmandiku võrra rohkem,” märkis mõõduvõtu korraldaja OÜ Inter Cars Eesti turundusjuht Jekaterina Starostina. “Eesmärk on eelkõige populariseerida automehaaniku elukutset ja selgitada välja noored talendid.”
“Kahjuks ei ole kutsehariduse maine Eestis kuigi hea, levib valearusaam, et kui sul läheb põhikoolis halvasti, lähed edasi kutsekooli. Soovime seda muuta,“ selgitas Starostina.
Inter Cars Eesti korraldas kolm eelvooru. Esimeses neist tuli õpilastel kaheksas osalenud koolis täita 45 küsimusega kirjalik test. Iga kooli kaks parimat pääsesid teise, 60 teooriaküsimusega vooru, kus selgusid kaheksa edukamat. Järgnes Eesti finaalvoor. Võistlus toimub ka Lätis, Leedus, Poolas, Ukrainas, Ungaris, Bulgaarias ja Horvaatias.
Eesti finaalis lahendati võistu praktilisi ülesandeid nagu autodiagnostika, elektrilise seisupiduri piduriklotside vahetamine, jahutusvedeliku pumba ja sidurikomplekti vahetus; roolivõimendisüsteemi vigade kõrvaldamine.
Poolas peavad kõik võistlejad lahendama praktilisi ülesandeid eri autode ja treeningmudelite peal. Esikolmiku auhinnafond on 25 000 eurot ja kõik finalistid saavad võimaluse külastada Elringi tehast.