:format(webp)/nginx/o/2018/08/28/11321115t1h7153.jpg)
:format(webp)/nginx/o/2024/01/09/15820719t1hbfa2.jpg)
/nginx/o/2019/05/09/12148708t1h1800.jpg)
Neile, kes Pärnu–Rakvere–Sõmeru maantee remonditud Kiisa–Kuiaru lõigul sõitnud, on jäänud silma, et teed lapitakse jupikaupa nagu lapitekki. Lõpptulemus ei jää siiski selliseks, vaid teele paigaldatakse uus kulumiskiht.
Pärnu–Rakvere–Sõmeru maantee ei jää lapiliseks
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Möödunud talv laastas kõnealusel teelõigul asfalti, kahjustades seda väga suurel määral. “Et saavutada hea lõpptulemus, on tehnoloogiliselt mõistlik talvel lagunenud kohad freesida ja paigaldada uus asfaltbetoonkiht,” selgitas maanteeameti Lääne teehoiuosakonna ehituse juhtinsener Sven Savi. Kui see töö tehtud, pannakse enamikule teest uus tasanduskiht ja alles seejärel kogu lõigule kulumiskiht.
/nginx/o/2019/05/09/12148709t1h4832.jpg)
Ehitab YIT Eesti AS ja tööde maksumus on 1,3 miljonit eurot. Teelõik peaks valmima juuli lõpuks.