Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
:format(webp)/nginx/o/2013/12/30/2723350t1ha1e4.jpg)
Elektroonikakomponente valmistav Note Pärnu OÜ tutvustas Pärnu linnavalitsusele valgusmoodulitega märgistatud ülekäigurada, mis annaks autojuhtidele märku teed ületavast jalakäijast.
Note Pärnu on valmis tootma kaheksast LED-valgustist koosnevaid mooduleid, mis paigutatakse teraskorpusesse ja freesitakse 2,5 sentimeetri sügavuselt jalakäijate ülekäiguraja äärde teekattesse.
Sõiduraja äärtes, keskel ja telgjoonel asuvad valgustid hakkaksid põlema siis, kui jalakäija enne tee ületamist nuppu vajutab või teed ületades infrapuna-kiire katkestab.
Ülekäiguradade märgistamist linnavalitsusele ja liikluskomisjonile tutvustanud Note Pärnu tootmisjuht Tarmo Rannak ütles, et selliseid süsteeme kasutatakse Ameerikas ja Euroopas juba üle kümne aasta.
Katsed on näidanud, et valgusmoodulitega tähistatud ülekäigurajad vähendavad sõidukite kiirust ja suurendavad autojuhtide, eriti võõraste sohvrite tähelepanu.
Liikluskomisjoni liikmed leidsid, et ülekäiguradade valgusmoodulitega märgistamine on üks võimalusi parandada liiklusohutust.
Eelistada tuleks süsteemi nupust käivitamist, infrapuna-kiire katkestamine ei pruugi alati töökindel olla. Moodulite head ja vead selguksid kõige paremini siis, kui ühte kohta näidisrada teha.
Ühe ülekäiguraja moodulid maksavad 40 000 – 50 000 krooni, teist niisama palju võib maksma minna nende paigaldamine. Rapla kulutas ülekäiguradadele 22 lisavalgusti paigaldamiseks 580 000 krooni, mis teeb 26 363 krooni ühe valgusti kohta. Osa ülekäiguradasid on varustatud ühe, osa kahe lisavalgustiga.
Linnavalitsuse liikme Simmo Saare sõnade järgi kaalub linnavalitsus paljusid ülekäiguradade ohutumaks muutmise võimalusi ja otsustab siis, kuidas seda teha. “Omapärane lahendus ühelt Pärnu ettevõttelt,” kiitis ta Note Pärnu pakkumist.
