Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
/nginx/o/2017/02/09/6323455t1h0c72.png)
Tänasest algavad Soome lahel jäämurdetööd ning jäämurdja Tarmo on kaheksatunnises väljasõidu valmisolekus, et vajaduse korral kohe tööpiirkonda siirduda.
Veeteede ameti peadirektor Andrus Maide määras pressiesindaja teatel jäälõhkumistööde alguseks Soome lahel just tänase päeva.
Nädala pärast, alates 28. jaanuarist peab kõigil Sillamäe ja Kunda sadamasse sisenevatel ja sealt väljuvatel jäälõhkuja teenindatavatel laevadel olema jääklass 1C Lloyd’s registri järgi või samaväärne teiste klassifikatsiooniühingute jääklass ning peamasina võimsus mitte alla 1600 kW.
Jäämurdja vedurlaev-pargas-koosseise ei teeninda. Jäämurdja Tarmo on Hundipea sadamas kaheksatunnises väljasõidu valmisolekus.
Pärnu lahel alustati jäälõhkumistöödega möödunud aasta 7. detsembril. Piirkonnas teenindab laevu mitmeotstarbeline laev EVA-316, mis on praeguseni abistanud üle 60 aluse.
