Transpordiamet kinnitas, et esmapäeval juhtunud õnnetuse ajal, kui lubatust kõrgem veok sõitis katki Papiniidu silla kõrgusgabariidi piirde, oli anduritega varustatud hoiatussüsteem rikkis ja seetõttu ei hakanud ohtlikult kõrgele autole põlema punane foorituli.
Tellijale
Papiniidu silla kõrguspiirde elektroonika oli hiljutise õnnetuse ajal rikkis (2)
Transpordiameti pressiesindaja Erki Varma sõnutsi on selgunud, et tehnilise rikke tõttu avarii toimumise ajal süsteem ei töötanud.
Varma sõnade kohaselt monitoorib süsteemi hooldaja OÜ Traffest seda pidevalt ja rike avastati sama päeva hommikul.
“Kahjuks ei jõutud probleemi lahendada enne kella 13.15, mil raami sisse sõideti,” ütles Varma.