/nginx/o/2016/02/15/5048177t1h796c.jpg)
/nginx/o/2025/04/21/16789864t1hf6a8.jpg)
Päästeameti tellitud 46st tipptasemel päästeautost neli jõuavad Pärnumaa komandodesse.
Välimuselt sarnanevad uued autod eelmistega, kuid muudetud on nii varustuse asukohta kui ka tehnilisi lahendusi.
Uutest masinatest 44 antakse komandodele ja kaks sisekaitseakadeemiale. Pärnumaale jõuab neist neli: kaks Pärnu päästekomandosse, üks Pärnu-Jaagupisse ja üks Lihulasse. Vanematest autodest jääb osa reservi ja osa läheb vabatahtlikele.
Uued päästeautod on ehitatud Scania alusautole, mis on diiselmootori ja täisautomaatse käigukastiga, paaki mahub 2800 liitrit vett ja 200 liitrit vahuainet. Masinatel leidub päästetööde tarvis üle 250 tööriista ja vahendi. Paljud tööriistad, mis varem vajasid bensiini, on nüüd akutoitel. Väga suur uuendus on päästeameti eksperdi Tormi Soekõrva teatel külmlõikeseadme ColdCut Cobra lisandumine, tänu millele saab tulekahjusid kustutada hoonesse või põlevasse ruumi sisenemata, mis on päästjatele märksa ohutum. Samuti väheneb kustutustöödel veekulu, niisiis jääb ka hoonele tekkiv veekahju väiksemaks. Uued masinad on tavaolekus tagaveolised, kuid vajadusel lülitatavad nelikveoliseks, mis tagab parema maastikusuutlikkuse ning võimekuse reageerida maastiku- ja metsatulekahjudele.
Masinate pikkus, laius ja kõrgus on sama mis eelmistel autodel ehk vastavad päästekomandode garaažide mõõtmetele.
/nginx/o/2025/04/21/16789865t1h459d.jpg)
Eestisse on praeguseks jõudnud 34 autot ja 12 nendest on päästeametile üle antud. Uued autod võetakse liiklusregistris arvele, koolitatakse meeskonnad ning alles seejärel saab hakata nendega väljakutsetele reageerima. Uued autod on töös juba Tallinna kesklinna, Narva, Sillamäe ja Kohtla-Järve komandodes. Kokku on päästeametil 99 põhiautot, millest 18 on reservis juhtudeks, kui on vaja asendussõidukit või komplekteerida lisapäästemeeskondi suurtele sündmustele.
Uued päästesõidukid maksavad kokku üle 23 miljoni euro, nende soetamist kaasrahastab Euroopa Liit.
