Reedel jõustub majandus- ja kommunikatsiooniministri määrus, mis lühendab naastrehvide kasutusaega 45 päeva võrra 15. oktoobrist kuni 31. märtsini.
Naastrehve tohib nüüdsest kasutada vaid märtsi lõpuni
5. jaanuar 2010, 12:14
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Seni tohtis Eestis sõidukitel naastrehve kasutada 1. oktoobrist 30. aprillini.
Sõltuvalt ilmastikuoludest jääb võimalus naastrehvide kasutusaega pikendada, kuid mitte rohkem, kui see oli seni lubatud - 1. oktoobrist kuni 30. aprillini.
Maanteeameti tellimusel tegi Tallinna tehnikaülikooli teedeinstituut uuringu, mille järgi võimaldab naastrehvide kasutusaja lühendamine 45 päeva võrra vähendada aastast teekatete taastusvajadust umbes 50 kilomeetri võrra, mis on rahasse ümberarvutatult praegustes hindades vähemalt 38 miljonit krooni. Eriti suur sääst teedele tuleb kevadise kasutusaja lühendamisest, kui katted on juba lume- ja jäävabad, aga kasutatakse siiski veel naastrehve.
Teisipäeval Riigi Teatajas ilmunud majandus- ja kommunikatsiooniministri määrus täpsustab ka naastrehvidele kehtestatud nõudeid. Teede kahjustamise vähendamiseks sätestab määrus muu hulgas, et naastul võib olla ainult üks tipp ning see ei või olla terav ega torujas.
Talverehvide kasutamine on Eestis kohustuslik 1. detsembrist veebruari lõpuni. Naastudeta talverehvide ehk lamellrehvidega võib Eestis sõita aasta läbi.