Majandus- ja kommunikatsiooniministeerium avastas hiljuti seadusepügala, mille kohaselt tuleb peale Rail Balticu reisiterminali arhitektuurikonkursi võitjate rääkida läbi teiseks ja kolmandaks jäänutegagi. See paneb põntsu kolm aastat tagasi kehtestatud Pärnu raudteejaama detailplaneeringule, mis ei võimalda kõiki kolme tööd realiseerida.
Tellijale